SMAROWANIE W tej kategorii nie ma produktów.

Podkategorie

• 

  bagnet oleju

  bagnet oleju, czyli ręczna miarka do pomiaru poziomu oleju w misce olejowej silnika

• 

  chłodnica oleju

  chłodnica oleju, najczęściej jako podstawa pod filtr oleju, usterka najczęściej polega na perforacji i przenikaniu płynu chłodzącego do układu smarowania silnika olejem

• 

  korek spustu oleju

  korki spustu oleju w różnych silnikach mogą być wykonane na różne sposoby, ale otwór pod klucz zwykle jest w przekroju kwadratowy, pasuje do niego klamka z drzwi

• 

  pozostałe elementy

• 

  korek wlewu oleju

  korek wlewu oleju, pełna gama i wybór korków do samochodów z francuskimi silnikami

• 

  pompa oleju - łańcuch

  łańcuch napędu pompy olejowej moze się z biegiem czasu rozciagąć, należy to kontrolować i uszkodzony łańcuch wymienić

• 

  olej silnikowy

  Olej silnikowy produkcji francuskich koncernów, dedykowany do francuskich silników.

  W naszej ofercie to przede wszystkim oleje Total i oleje Elf

  Wyszukiwarka do ustalania ilości oleju w silniku jest dostępna na oficjalnej stronie internetowej koncernu Total, kliknij w link Dobierz swój olej i ustal jaki i ile potrzebujesz oleju do silnika w swoim francuzie

   

  
  

• 

  odma oleju

  odma oleju w układzie odpowietrzającym układ smarowania silnika

• 

  misa oleju

  misa olejowa, stalowa lub aluminiowa

• 

  pompa oleju

  pompa olejowa jest jak serce w silniku spalinowym, jeśli szwankuje smarowanie silnik najczęściej zostaje zatarty i nadaje się do kapitalnego remontu lub do wymiany

• 

  przewód olejowy

  przewody olejowe stosowane w układzie odpowietrzania komory silnika

• 

  uszczelka korka spustu...

  uszczelki korka spustu oleju, najczęściej miedziane o różnych rozmiarach, po każdym odkręceniu korka należy wymienić uszczelkę na nową

• 

  spryskiwacz denka tłoka

  spryskiwacze denka tłoka mają zastosowanie w silnikach turbodoładowanych

• 

  koło napędu pompy oleju

  Do przeniesienia napędu na pompę oleju stosuje się różnego rodzaju koła zębate zarówno na wał korbowy jak i na same pompy pod łańcuch.

• 

  uszczelki filtra oleju

  W nowszych modelach samochodów zastosowano filtry oleju w postaci wymiennych wkładów. Powoduje to pojawienie się wielu wersji uszczelnień zarówno do obudowy takiego filtra jak i pomiędzy obudowę a blok silnika. Większość tego typu uszczelnień jest dostępna tylko w oryginale. W naszym sklepie dostępne w 24h do 48h.