> >>>pasek rowkowany 5PK-1025mm ALT+AC - oryginał Dayco USA

paski pomocnicze

Producenci

Ostatnio przeglądane

Nasi dostawcy części samochodowych
{* *}

Śledź nas na Facebooku

Salko
pasek rowkowany 5PK-1025mm ALT+AC - oryginał Dayco USA Zobacz większe

28,50 zł brutto

28,50 zł za szt.

Zadaj pytanie

pasek rowkowany 5PK-1025mm ALT+AC - oryginał Dayco USA

DAY.K5-1025

Nowy produkt

AX, SAXO, P106, Citroen AX 04.1991- pasek rowkowany, Citroen SAXO pasek wielorowkowy, Peugeot 106 pasek wielorowkowy na alternator, dla pojazdów z klimatyzacją,

Więcej szczegółów

Brak towaru w magazynie: dostępność 24h do 48h

Opis

marka samochoduCITROEN, PEUGEOT
model samochoduAX, SAXO, P106
rocznik od-do86-96
nr oryginału96147542, 96155380, 96147542, 575095, 6453AF
pojemność silnika:1,4(TU3)/1,6(TU5)/1,0(TU9)/1,1(TU1)/1,3(TU2)/1,5D
ilość żeber PK5
dlugość [mm]1025

Więcej informacji

Pasek wielorowkowy, do napędu alternatora (przenosi napęd z wału, z koła pasowego na wale korbowym na koło pasowe na alternatorze), stosowane w Citroen AX od rocznika 04.1991 modele z klimatyzacją, Citroen Saxo wszystkie modele z klimatyzacją, Peugeot 106 I i 106 II z klimatyzacją.

Nowy zamiennik, jakości oryginału, amerykański producent DAYCO, na montaż fabryczny w PSA, fabryka we Francji, dostępne w ciągłej sprzedaży z magazynu własnego 24h lub dostawcy 48h.

Parametry:

  • długość paska 1025mm,
  • ilość karbów na pasku (występów) 5szt,
  • odpowiada oryginałowi Peugeot 5PK1020 numer: 575095,
  • odpowiada oryginałowi Citroen 5PK1020 numer: 6453TV,
  • pozostałe numery oryginału PSA: 96126957, 96155380, 96147542, 96287933, 96155380, 96147542, 575095, 6453AF, 5750C2, 6453TV,
  • numer Dayco K5 1025,

zastosowanie w pojazdach:

CIT AX 1,4 1360/100KM (06.91-12.92) 1,4GTi
CIT AX 1,4 1360/75KM (04.87-04.97)
CIT AX 1,4 1360/75KM (08.91-12.96) 4x4
CIT AX 1,4 1360/85KM (01.88-12.92)
CIT AX 1,4 1360/90KM (08.91-12.96) 1,4GTi
CIT AX 1,4 1360/94KM (06.91-12.96) 1,4GTi
CIT SAXO 1,0  954/45KM (05.96-...) X
CIT SAXO 1,0  954/50KM (05.98-...) X
CIT SAXO 1,1  1124/54KM (05.96-...) X, SX
CIT SAXO 1,1  1124/60KM (05.96-...) X, SX
CIT SAXO 1,4 1360/75KM (05.96-...) VTS
CIT SAXO 1,6 1587/88KM (05.96-...) VTL, VTR
CIT SAXO 1,6 1587/98KM (09.00-...) VTS
PEU 106_(I) 1,0 954/45KM (09.91-04.96)
PEU 106_(I) 1,0 954/50KM (09.91-04.96)
PEU 106_(I) 1,1 1124/60KM (09.91-04.96)
PEU 106_(I) 1,3 1294/98KM (10.93-04.96)
PEU 106_(I) 1,4 1361/75KM (09.91-04.96)
PEU 106_(I) 1,4 1361/94KM (09.91-04.96)
PEU 106_(I) 1,4D 1361/50KM (09.92-04.96)
PEU 106_(I) 1,5D 1527/54KM (06.94-04.96)
PEU 106_(I) 1,5D 1527/58KM (06.94-04.96)
PEU 106_(I) 1,6 1587/103KM (01.94-04.96)
PEU 106_(I) 1,6 1587/88KM (06.93-04.96)
PEU 106_(II) 1,0i 954/45KM (05.96-...)
PEU 106_(II) 1,0i 954/50KM (01.97-...)
PEU 106_(II) 1,1i 1124/54KM (01.97-...)
PEU 106_(II) 1,1i 1124/60KM (05.96-...)
PEU 106_(II) 1,4i 1360/75KM (05.96-...)
PEU 106_(II) 1,6i 1587/89KM (05.96-...)

dużo zastosowań również w modelach innych niż francuskie...

Zastosowania