> >>>napinacz paska rozrządu Citroen, Peugeot 1,8D/1,9D XUD -93 (oryginał Peugeot)

rolka napinacza

Producenci

Ostatnio przeglądane

Nasi dostawcy części samochodowych
{* *}

Śledź nas na Facebooku

Salko
napinacz paska rozrządu Citroen, Peugeot 1,8D/1,9D XUD -93 (oryginał Peugeot) Zobacz większe

170,00 zł brutto

170,00 zł za szt.

Zadaj pytanie

napinacz paska rozrządu Citroen, Peugeot 1,8D/1,9D XUD -93 (oryginał Peugeot)

PEU.0829.11.J

Nowy produkt

napinacz paska rozrządu CITROEN BX, C25, J5, ZX, VISA, napinacz paska rozrządu PEUGEOT 205, 305, 306, 309, 405

Więcej szczegółów

Brak towaru w magazynie: dostępność 24h do 48h

Zobacz zamienniki

Opis

średnica rolki [mm]60
marka samochoduCITROEN, PEUGEOT
model samochoduBX, C25, J5, ZX, VISA, P205, 305, 306, 309, 405
rocznik od-do1982 - 02.1994
zastosowanieROZRZĄD
nr oryginału082911, 93501404
pojemność silnika:1,8D/TD XUD7 / 1,9D/TD XUD9

Więcej informacji

Dostępność: w ciągłej sprzedaży 24h do 48h

NOWY ORYGINAŁ

marka: CITROEN, PEUGEOT 
model: BX, C25, J5, ZX, VISA, 205, 305, 306, 309, 405, J5
rocznik: od 1982 do 02.1994 
pojemność: 1,8D/TD XUD7 / 1,9D/TD XUD9 
wymiary: średnica=60mm, szerokość=34mm 
zastosowanie: ROZRZĄD 
nr oryginału: 082911, 93501404 

CIT BX 1,8D 1769/60KM (10.85-09.93)
CIT BX 1,8D 1769/60KM (10.85-09.93) KOMBI
CIT BX 1,8TD 1769/90KM (03.88-02.93) TURBO
CIT BX 1,8TD 1769/90KM (03.88-12.94) TURBO KOMBI
CIT BX 1,9D 1905/64KM (09.83-12.87)
CIT BX 1,9D 1905/64KM (09.83-12.87) KOMBI
CIT BX 1,9D 1905/69KM (03.87-02.93)
CIT BX 1,9D 1905/69KM (03.87-12.94) KOMBI
CIT C15 1,8D 1769/60KM (07.86-12.00)
CIT C25 1,9D 1905/69KM (07.87-02.94) BUS
CIT ZX 1,8D 1769/60KM (06.93-06.97)
CIT ZX 1,9D 1905/64KM (03.91-06.97)
CIT ZX 1,9TD 1905/90KM (07.92-06.97)
PEU 205_(I) 1,7D 1769/60KM (08.83-10.87)
PEU 205_(II) 1,7D 1769/60KM (10.87-09.98)
PEU 205_(II) 1,9D 1905/64KM (10.87-09.98)
PEU 305_(II) 1,9D 1905/64KM (10.82-07.88) SEDAN
PEU 305_(II) 1,9D 1905/64KM (10.82-12.88) KOMBI
PEU 305_(II) 1,9D 1905/65KM (10.82-07.88) SEDAN
PEU 305_(II) 1,9D 1905/65KM (10.82-12.88) KOMBI
PEU 306 1,8D 1769/58KM (05.93-...) HB
PEU 306 1,9D 1905/64KM (05.93-...) HB
PEU 306 1,9TD 1905/90KM (05.93-...) TURBO HB
PEU 309_(I) 1,9D 1905/64KM (06.86-07.89)
PEU 309_(II) 1,8D 1769/60KM (07.89-12.93)
PEU 309_(II) 1,9D 1905/64KM (07.89-12.93)
PEU 405_(I) 1,8TD 1769/90KM (03.88-12.92) TURBO
PEU 405_(I) 1,8TD 1769/90KM (10.88-08.92) KOMBI
PEU 405_(I) 1,9D 1905/64KM (07.88-09.92)
PEU 405_(I) 1,9D 1905/64KM (10.88-08.92)  KOMBI
PEU 405_(I) 1,9D 1905/69KM (03.88-12.92)
PEU 405_(I) 1,9D 1905/69KM (10.88-08.92) KOMBI
PEU 405_(II) 1,9D 1905/64KM (08.92-10.95)
PEU 405_(II) 1,9D 1905/64KM (08.92-10.96) KOMBI
PEU 405_(II) 1,9TD 1905/90KM (08.92-10.95)
PEU 405_(II) 1,9TD 1905/90KM (08.92-10.96) KOMBI
PEU J5 1,9D 1905/70KM (10.90-...) BLASZAK
PEU J5 1,9D 1905/70KM (10.90-...) BUS
PEU J5 1,9D 1905/70KM (10.90-...) SKRZYNIOWY

Zastosowania