Koszyk 0 Produkt Produkty (pusty)
Brak produktów
Do ustalenia Wysyłka
0,00 zł Podatek
0,00 zł Razem
Podane ceny są cenami brutto
Produkt dodany poprawnie do Twojego koszyka
Ilość
Razem
Ilość produktów w Twoim koszyku: 0. Jest 1 produkt w Twoim koszyku.
Razem produkty: (brutto)
Dostawa: (brutto) Do ustalenia
Podatek 0,00 zł
Razem (brutto)
Wybierz samochód
uszczelka korka spustu oleju
- AKCESORIA
- BLACHARKA
- CHŁODZENIE
- CZYSZCZENIE SZYB
- dysza spryskiwacza szyby
- dysza spryskwiacza reflektora
- korek zbiornika płynu sprysk
- mechanizm wycieraczki
- nakładka na ramię wycieraczki
- pióro wycieraczki
- pompka spryskiwacza
- pozostałe
- przewód płynu spryskiwacza
- ramię wycieraczki
- spryskwiacz reflektora
- uszczelki płynu spryskiwacza
- zbiornik płynu spryskiwacza
- ELEKTRYCZNE
- FILTRACJA
- HAMULCE
- HYDRAULIKA CITROEN
- INNE
- KAROSERIA
- KLIMATYZACJA
- KSIĄŻKI
- LUSTERKA
- NAPĘD KOŁA
- NARZĘDZIA
- OGRZEWANIE
- OŚWIETLENIE
- RECYRKULACJA SPALIN
- SILNIK
- SKRZYNIA BIEGÓW
- SPINKI
- SPRZĘGŁO
- SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA
- UKŁAD KIEROWNICZY
- WYDECH
- ZAMYKANIE
- ZAPŁON
- ZASILANIE
- ZAWIESZENIE
- ZMIANA BIEGÓW
Ostatnio przeglądane
-
uszczelniacz spustu...
uszczelniacz spustu oleju 16x22x2mm...
-
zacisk hamulcowy...
zacisk hamulcowy TRAFIC II prawy tył,...
Śledź nas na Facebooku
Zobacz większe 
uszczelniacz spustu oleju 16x22x2mm PSA/REN - zamiennik niemiecki FEBI
FEB.44850
Nowy produkt
uszczelniacz spustu oleju 16x22x2mm PSA, RENAULT, wykonany z miedzi, pusty w środku, idealnie uszczelniający dzięki dokładnemu zagnieceniu na obrzeżu korka spustu oleju
Brak: uzupełnienie 24h do 48h
- Usuń ten produkt z moich ulubionych.
- Dodaj ten produkt do moich ulubionych
- Wyślij do znajomego
- Drukuj
Zobacz zamienniki
Opis
| * nr oryginału | 016402, 7703062023 |
| marka samochodu | CITROEN, PEUGEOT, RENAULT |
| wymiary lub wersja | 16x22x2mm |
| średnica wewnętrzna [mm] | 16,0 |
Więcej informacji
Uszczelniacz spustu oleju o wymiarach 16x22x2mm, stosowany w silnikach PSA, RENAULT, wykonany z miedzi, pusty w środku, idealnie uszczelniający dzięki dokładnemu zagnieceniu na obrzeżu korka spustu oleju.